Vestre havneby

Kommunen skriver i kommundelsplanen blant annet «FMV området representerer med sine bygnings- og arealressurser tett opp til den moderne bykjernen en unik mulighet for nyetablering, som vil kunne forsterke og videreutvikle Fredrikstad som bysamfunn.» 

Fredrikstad har vært gjennom en positiv utvikling de senere årene og har i perioden fra 1998 lagt forholdene til rette for en positiv utvikling av Kråkerøy-siden av sentrum og FMV området. Ny reguleringsplan øst for ny Rv. 108 ble vedtatt i 2001 og kommunedelsplanen vedtatt i 2011 samt alle de investeringer som er gjort gjennom ny gangbro, ny Fv 108 etc. legger forholdene veldig godt tilrette for en positiv utvikling av FMV-området.

Jotne Gruppen har eid og forvaltet FMV området siden 1998, og mener tiden nå er moden for å få med en profesjonell partner for å sikre en god utvikling og optimalisering av området til glede for Fredrikstad og eiere av FMV området.

Det er et ønske å utvikle den gamle industrieiendommen til en moderne, attraktiv og unik bydel til glede for alle. Det er også et ønske at en ser på muligheten for å etablere et maritimt miljø med fokus på seilsport og tilhørende aktiviteter. Dette kan prege bydelen positivt og gi gode føringer for arkitektur og formgivning. Bydelen skal inneholde blandete funksjoner som er med på å styrke Fredrikstad som by. Området skal bli et attraktivt sted å bo, arbeide og tilbringe fritid gjennom sin unike beliggehet, arkitektur og miljø. Utviklingen av området skal skje i samarbeid med Fredrikstad Kommune og i samarbeid med øvrige grunneiere (Værste AS). Prosjektet vil bidra til en viktig utvidelse av Fredrikstad sentrum og danne en meningsfull avslutning av byens elvemiljø. ”Dokka” vil bli en innfallsport til Fredrikstad fra utenforliggende skjærgård.

På området (ca 140 dekar) foreslås å det utvikle en ny bymessig bebyggelse. Jotne Eiendoms forslag til Reguleringsplan for FMV – Området – Nordre Kråkerøy i Fredrikstad Kommune fra 2001 angir følgende funksjoner og arealfordeling:

Identitet og innhold

Vi mener at det nye FMV området skal fremstå som unikt både som miljø og i funksjon. Forholdet til Fredrikstad by men også til regionen bør vurderes. En bør søke å finne fram til unike miljøer i Fredrikstad området som kan utvikles videre gjennom tilrettelegging av bebyggelse og infrastruktur og som kan få betydning også utover Fredrikstads grenser. Dette kan for eksempel være tilrettelegging og utvikling av teknologi- og/ eller designmiljøer.

Bebyggelsen bør inneholde varierte funksjoner som boliger, næring, kontorer og forretninger. Dette for å sikre et attraktivt og levende miljø både på dag- og kveldstid. Det bør ellers søkes å etablere funksjoner som er nyttige for hele Fredrikstad og som samtidig er forenlig med en sunn prosjektøkonomi og avkastning.

Et maritimt miljø bør prege området og det bør legges til rette for service tilknyttet et slikt miljø. Dette kan være fast båthavn for beboere, gjestehavn med servering og annen service for besøkende. Fasiliteter som dette kan spesielt rette seg mot betjening av sommerturister og større regatta arrangementer som allerede er etablert gjennom seilsport miljøet på Hankø.

For å kunne betjene slike arrangementer kan etablering av et hotell vurderes. Hotellet bør ha tilbud til byens befolkning og for tilreisende utenom sommersesongen. (For eksempel etablering av et velvære og SPA senter.)

Utbyggingen skal representere en publikumsmagnet som vil bidra vesentlig til å vitalisere Fredrikstad.

Målsetting

Å skape en utbygging som er

• Funksjonell og fleksibel
• Unik identitet
• Et godt sted å bo, arbeide og besøke
• Er lett tilgjengelig for alle grupper av befolkningen
• Arkitektonisk tiltalende
• Miljøtilpasset
• Kostnadseffektiv og gir god avkastning

Grøntdrag (Park/Turområde)

Å utvikle et godt og opplevelsesrikt parkområde «midt på tangen» vil være positivt og gi byens befolkning en ny og flott opplevelse i transformasjonsfasen av FMV området samt gi de fremtidige beboerne på området et flott tur og lekeområde.

Å etablere dette området tidlig i prosjektet vil bidra til en positiv utvikling.

Gaterom for mennesker

Byrommet bør utformes slik at oppholdskvalitet for beboere og besøkende blir ivaretatt på en god måte. Målettingen et at Vestre Havneby skal inneholde et allsidig miljø bestående av Festplass;Torghus; Cafeer; Restauranter; Handel; Utstillinger/atelier; Uteområde for beboere; småbåthavn mv. En variasjon i det offentlige rom som går gjennom Park, bryggekant og mer urbane plasser vil være naturlig.

En blanding av ulike funksjoner og programmer over hele planområdet sikrer mangfold og liv mesteparten av døgnet. I det sentrale området vil det være naturlig med en funksjonsblanding som gir korte avstander til de daglige gjøremål.

Gang og sykkelforbindelser

FMV området  er med den nye kommundelsplanen knyttet tett opp i sentrum av Fredrikstad. I Vestre Havneby vil fokus være å lage gode transport soner for de gående og syklende frem til det offentlige nettet.

Boligmiljø

Vestre Havneby ligger veldig godt tilrette for et fantastisk boligmiljø. Med sin nærhet til sjøen, sin nærhet til sentrum og sin vestvendte orientering. Området er stort og det vil derfor være naturlig å variere utforming og bomiljø noe.  Vi ser for oss at boligene langs den nordlige kaifronten legges som lameller helt ut og med utsyn over vannet,  at boligene i den sentrale området bygges noe mer som kvartalstruktur. I fronten av den sydlige delen legges det et offentig rom som en utvidelse av havnebassenget og dokken.

Kultur

De eksisterende sveisehallene kan gi gode rammer for en mulig kulturell satsning innenfor Vestre Havneby. Et godt samspill med Fredrikstad Kommune og lokale miljø vil være avgjørende for en vellykket etablering.

Handel

Området med sin gode kommuniksajon og nærhet til veinettet ligger godt tilrette for etablering av handelsvirksomhet. Denne bør legges i umiddelbar nærhet til hovedinnfarten til området. 

Fremtidens Byer

FMV området skal utvikles under temaet “Fremtidens Byer”. Det skal i den pågående prosjektutvikling/mulighetsstudie legges vekt på å utrede målene om fremtidsrettede løsninger for bærekraft,  miljø og arkitektur sammen med lønnsom og effektiv gjennomføring av hele prosjektet fra konseptutvikling gjennom alle faser av planlegging, bygging og  til driftsfasen  som skal vare i svært mange år. Som en del av denne målsetting bør det tas i bruk “Building Smart”  teknologi basert på åpne standarder for utveksling av data.  Mer om Building Smart, http://www.buildingsmart.no/events/hostkonferanse-2011

Bruk av fornybar energi

Området er tilknyttet fjernvarmenettet. Byens nærhet til vannet kan i tillegg gjøre det mulig å hente ut energi av sjøvannet.

Parkering

Etablering av et parkeringshus i eksisterende dokk vil være naturlig for området. For å redusere behov for parkeringsanlegg Vil bildelingskonsept som elbilpool bli vurdert.

Utbyggingsvolum

Utbyggingspotensiale for Vestre Havneby vil ligge i størrelsesorden 150’ – 200’ m2 BRA.

Byutviklingskonsept/masterplan

I første fase utarbeides det et helhetlig og overordnet plan for området. Dette gjøres på grunnlag av en analyse av eksisterende situasjon, partenes ønsker og byplanmessige forutsetninger gitt av det offentlige.

Målsettingene her er å identifisere funksjoner som styrker Fredrikstad sentrum og som reetablerer FMV områdets historiske betydning, effektiv infrastruktur, og muligheter for bevaring av deler av det gamle industrimiljøet.

Planen vil redegjøre for sammenhengen med den omkringliggende byen, gater, plasser, streder, bebyggelsens areal og volum, form og uttrykk samt grøntstruktur, bryggeanlegg og tilhørende fasiliteter, arealbruk, trafikk og parkering.  Planen bør også inneholde en gjennomføringsstrategi.

En jevn kontakt med øvrige grunneiere (Værste AS) og kommunens politiske og administrative ledelse hvor prosjektets utvikling gjennomgås og drøftes vil også være nødvendig.